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較早公告: 在日新月異的工業(yè)自動化領域,每一個細微的精準控制都關乎著生產(chǎn)線的效率與產(chǎn)品的品質(zhì)。KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器,作為這一領域的選擇,以其優(yōu)的定位精度和穩(wěn)定性能,正逐步成為驅(qū)動工業(yè)自動化進程的新引擎。KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器,憑借其精密的機械設計與先進的電子技術,實現(xiàn)了對旋轉(zhuǎn)角度或位置的精確測量與反饋。無論是高速運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線,還是精密加工的設備,KUBLER編碼器都能以毫厘不差的精度,確保每一個動作、每一次調(diào)節(jié)都能準確無誤地執(zhí)行。這種高度精確的定位能力,為工業(yè)自動化帶來了靈活性和可靠性。在工業(yè)自動化系統(tǒng)中
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德國Eckerle油泵的正確安裝順序
點擊次數(shù):826 更新時間:2020-12-23

德國eckerle EIPR系列是徑向間隙補償泵的進一步發(fā)展,該泵沒有節(jié)段。該系列是專門為汽車應用中的批量生產(chǎn)而開發(fā)的。該系列泵是我們在內(nèi)齒輪系統(tǒng)開發(fā)方面數(shù)十年經(jīng)驗的產(chǎn)物。它們的 特點是特別低的噪音水平,非常好的效率和長的使用壽命。東莞市科比特工業(yè)自動化設備有限公司(東莞市自動化設備有限公司)是德國eckerle你的中國一級經(jīng)銷商,接下來為您詳細介紹EIPR系列德國eckerle油泵的機械安裝說明。

德國Eckerle油泵安裝順序
1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上,在底座與基礎之間,用成對的楔墊用校正用。
2、松開聯(lián)軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調(diào)整楔墊,校正機組水平,適當擰緊地腳螺栓,以防走動。
3、校正泵軸和電機軸的同心度,在聯(lián)軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動機轉(zhuǎn)動方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心度。
5、在機組實際試運行2~3小時后,作后檢查,如無不良現(xiàn)象,則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下:
6、在安裝過程中,為防止雜物落入機器內(nèi),機組的所有孔眼均應蓋好。
7、為防止管線中雜物進入泵內(nèi),對新安裝的管線,在泵膠應裝設過濾器,其有效截面應大于吸入管截面的2~3倍。

德國Eckerle油泵油量調(diào)節(jié)
為了適應柴油機負載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動套使噴油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的。 當柱塞轉(zhuǎn)動時,供油開始時間不變,而供油終了時間,則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。
柱塞對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越大,則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小,則斷油開始較早,供油量也較小。當柴油機停車時必須斷油,為此,可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對著柱塞套上回油孔。此時,在整個柱塞行程中,柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道,沒有壓油過程,故供油量等于零。當柱塞轉(zhuǎn)動時,利用改變供油量終點的時刻來調(diào)節(jié)供油量,這種方法稱為供油終點調(diào)節(jié)法。
德國Eckerle油泵的供油量應滿足柴油機在各種工況下的需要, 根據(jù)柴油機的要求,油泵要保證各缸的供油開始時刻相同,即各缸供油提前角一致,還應保證供油延續(xù)時間相同,而且供油應急速開始,停油要迅速利落,避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質(zhì)量。

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